{"id":1233,"date":"2024-03-07T18:55:52","date_gmt":"2024-03-08T02:55:52","guid":{"rendered":"https:\/\/evvtoltechnation.com\/?p=1233"},"modified":"2025-02-23T17:47:21","modified_gmt":"2025-02-24T01:47:21","slug":"battery-workforce-challenge-nordamerikanischer-wettbewerb-fur-hochschulen-der-den-weg-fur-die-ausbildung-von-batteriefachkraften-ebnet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/evvtoltechnation.com\/de\/2024\/03\/07\/battery-workforce-challenge-nordamerikanischer-wettbewerb-fur-hochschulen-der-den-weg-fur-die-ausbildung-von-batteriefachkraften-ebnet\/","title":{"rendered":"Battery Workforce Challenge: Nordamerikanischer Hochschulwettbewerb ist wegweisend f\u00fcr die Ausbildung von EV-Batteriefachkr\u00e4ften"},"content":{"rendered":"

Die Battery Workforce Challenge, eine \u00f6ffentlich-private Partnerschaft und ein nordamerikanischer Wettbewerb f\u00fcr Hochschulingenieure zwischen der\u00a0U.S. Energieministerium (DOE)<\/span><\/a>,\u00a0Stellantis<\/span><\/a>\u00a0und das Argonne National Laboratory gaben heute bekannt, dass der k\u00fcrzlich vorgestellte Ram ProMaster-Elektrotransporter das Fahrzeug ist, das Studenten erhalten werden, um ein fortschrittliches Batteriepaket f\u00fcr Elektrofahrzeuge zu entwerfen, zu bauen, zu testen und zu integrieren.\u00a0<\/span><\/p>\n

Die\u00a02024 Ram ProMaster EV<\/span><\/a>\u00a0wurde Anfang des Jahres vorgestellt und ist speziell f\u00fcr die Elektrifizierung konzipiert. Er verf\u00fcgt \u00fcber ein Unibody-Design, in das das Serienbatteriepaket effizient integriert ist. Diese Anwendung, die sich perfekt als Arbeitsfahrzeug f\u00fcr kommerzielle Aktivit\u00e4ten eignet, ist eine spannende Gelegenheit f\u00fcr Studenten, Batterien f\u00fcr gr\u00f6\u00dfere Fahrzeuge zu entwickeln. \u00a0<\/span><\/p>\n

Die Battery Workforce Challenge begann im\u00a02023<\/span><\/a>\u00a0und umfasst 12 nordamerikanische Universit\u00e4tsteams, die jeweils mit einem lokalen Community College zusammenarbeiten. Die Teams wurden im Rahmen eines Wettbewerbsverfahrens ausgew\u00e4hlt, um sich einen Platz in dem Elitewettbewerb zu sichern. Die teilnehmenden Studenten werden Erfahrungen aus erster Hand sammeln und in enger Zusammenarbeit mit Branchenexperten an einer der wichtigsten technischen Herausforderungen arbeiten, mit denen die Automobilindustrie heute konfrontiert ist.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n

\"Der Einsatz dieses neuen Ram ProMaster EV w\u00e4hrend des Wettbewerbs ist ein wichtiger Weg f\u00fcr die EV-Arbeitskr\u00e4fte der Zukunft, die EV-Transporttechnologien weiter voranzutreiben, und er tr\u00e4gt zu den Bem\u00fchungen des DOE bei, die nachhaltige Energiewirtschaft zu verbessern\", sagte Michael Berube, stellvertretender stellvertretender Sekret\u00e4r f\u00fcr nachhaltigen Transport und Kraftstoffe im B\u00fcro f\u00fcr Energieeffizienz und erneuerbare Energien des DOE.\u00a0<\/span><\/p>\n

\"Der neue Ram ProMaster EV wurde speziell f\u00fcr die Elektrifizierung entwickelt und bietet den Studenten ein gro\u00dfartiges Versuchsfeld, um die Grenzen der Technologie zu erweitern\", sagte Micky Bly, Stellantis Senior Vice President und Leiter der globalen Antriebssysteme. \"Wir freuen uns darauf, die kreativen L\u00f6sungen der Studenten f\u00fcr den Einbau eines Stellantis-Batteriepakets in das Fahrzeug zu sehen und wie ihre Arbeit dazu beitragen wird, die Zukunft der Mobilit\u00e4t zu gestalten.\"\u00a0<\/span><\/p>\n

Claus Daniel, stellvertretender Labordirektor f\u00fcr fortschrittliche Energietechnologien am Argonne National Laboratory, sagte, dass die Leitung der Battery Workforce Challenge durch Argonne nat\u00fcrlich die langj\u00e4hrigen Beitr\u00e4ge des Labors zur Forschung und Entwicklung im Bereich Batterien und Transport erweitert. \"Sechzig Prozent der Elektrofahrzeuge, die heute auf den Stra\u00dfen unterwegs sind, basieren zumindest teilweise auf Argonne-Technologie, und mehr als 30.000 Studenten haben dank unseres Managements der DOE-Wettbewerbe f\u00fcr fortschrittliche Fahrzeugtechnologie eine beispiellose Ausbildung im Bereich der Fahrzeugtechnik erhalten. Die Beschleunigung der Wissenschaft und die Entwicklung der n\u00e4chsten Generation von Arbeitskr\u00e4ften helfen Argonne, den Wohlstand und die Sicherheit der USA zu f\u00f6rdern\", sagte er.\u00a0<\/span><\/p>\n

Der Wettbewerb findet seinen H\u00f6hepunkt im Jahr 2026. Die Siegerteams erhalten Dutzende von j\u00e4hrlichen Auszeichnungen in technischen und sponsorenbezogenen Kategorien, $100.000 von der Industrie zur Verf\u00fcgung gestellte Preisgelder und unsch\u00e4tzbare praktische Erfahrungen in der Zusammenarbeit mit f\u00fchrenden Unternehmen der Branche.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n

Weitere Unternehmen, die die Battery Workforce Challenge sponsern, sind Our Next Energy, AVL, Dana Corporation, MathWorks, Analog Devices, Inc. und Gamma Technologies.\u00a0<\/span><\/p>\n

Ram ProMaster EV<\/span><\/strong>\u00a0
Mit einer angestrebten Reichweite von bis zu 162 Meilen im Stadtverkehr ist der neue Ram ProMaster EV das erste verf\u00fcgbare vollelektrifizierte Fahrzeug der Marke.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n

Zwei einsatzspezifische Konfigurationen werden verf\u00fcgbar sein, darunter das Liefermodell und zwei Frachtmodelle. Das Ram ProMaster EV Cargo-Modell wird in zwei Konfigurationen erh\u00e4ltlich sein, darunter eine 12-Fu\u00df-Ladel\u00e4nge und eine erweiterte 13-Fu\u00df-Ladel\u00e4nge (beide mit 159-Zoll-Radstand).\u00a0<\/span><\/p>\n

Die Batterie des ProMaster EV befindet sich unter dem Boden in der Mitte des Fahrzeugs, wodurch ein flacher Boden erhalten bleibt und das Ladevolumen gegen\u00fcber Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor unver\u00e4ndert bleibt.\u00a0<\/span><\/p>\n

Stellantis Nordamerika<\/span><\/strong>\u00a0
Stellantis (NYSE: STLA) ist einer der weltweit f\u00fchrenden Automobilhersteller und ein Mobilit\u00e4tsanbieter. In Nordamerika ist das Unternehmen vor allem f\u00fcr die Herstellung und den Verkauf von Fahrzeugen einer Reihe von ikonischen und preisgekr\u00f6nten Marken wie Jeep\u00ae, Chrysler, Dodge, Ram, Alfa Romeo und Fiat bekannt.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n

Angetrieben durch seine Vielf\u00e4ltigkeit ist Stellantis f\u00fchrend in der Art und Weise, wie sich die Region und die Welt bewegen - mit dem Ziel, das gr\u00f6\u00dfte Unternehmen f\u00fcr nachhaltige Mobilit\u00e4tstechnologie zu werden, nicht das gr\u00f6\u00dfte, und gleichzeitig einen Mehrwert f\u00fcr alle Interessengruppen und die Gemeinschaften zu schaffen, in denen es t\u00e4tig ist.\u00a0<\/span><\/p>\n

Herausforderung f\u00fcr das Batteriepersonal<\/span><\/strong>\u00a0\u00a0
Der Hochschulwettbewerb ist Teil des umfassenderen Battery Workforce Challenge Program des DOE, das auch regionale Schulungen mit Berufs- und Volkshochschulen, MINT-Jugendbildung und ein Online-Tool f\u00fcr die berufliche und technische Bildung umfasst. Das Programm zielt darauf ab, eine Vielzahl von qualifizierten Ingenieuren, Technikern und Arbeitern heranzubilden, um die heimische Batterietechnologie voranzutreiben.\u00a0<\/span><\/p>\n

Verfolgen Sie die Battery Workforce Challenge in den sozialen Medien:<\/span><\/strong>\u00a0\u00a0
LinkedIn:\u00a0https:\/\/www.linkedin.com\/company\/battery-workforce-challenge\/\u00a0<\/span><\/a>\u00a0
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Folgen Sie dem U.S. DOE:<\/span><\/strong>\u00a0
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... Notizen von SP
\n\"EVVTOL<\/p>\n

Tags: #EVVTOL Tech Nation, #EV, #Stellantis, #DOE, #batterie, #batterychallenge, #Workforce, #education, #technology, #challenge, #engineering<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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