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Bruce McLaren, leyenda del automovilismo y fundador de la renombrada empresa de carreras y supercoches que a\u00fan lleva su nombre, ha sido reconocido con el t\u00edtulo p\u00f3stumo de Doctor Honoris Causa en Ingenier\u00eda por la Universidad de Auckland. McLaren celebra as\u00ed el 60 aniversario de su fundaci\u00f3n.<\/p>\n
El fallecido ingeniero, innovador y piloto de carreras fue homenajeado por sus contribuciones a la ingenier\u00eda en una ceremonia celebrada en el Centro Tecnol\u00f3gico McLaren de Woking (Inglaterra). Su hija, Amanda McLaren, recogi\u00f3 el premio en su nombre.<\/p>\n
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Tras cursar el primer a\u00f1o de su licenciatura en Ingenier\u00eda en la Universidad de Auckland (Nueva Zelanda), Bruce fue el primer beneficiario de la beca Driver to Europe de la Asociaci\u00f3n Internacional del Gran Premio de Nueva Zelanda. En 1959, a la edad de 22 a\u00f1os, se convirti\u00f3 en el ganador m\u00e1s joven de un gran premio del Campeonato del Mundo de F\u00f3rmula 1, un r\u00e9cord que permaneci\u00f3 imbatido durante 44 a\u00f1os.<\/p>\n
Cuatro a\u00f1os m\u00e1s tarde, fund\u00f3 Bruce McLaren Motor Racing Ltd, que inicialmente dise\u00f1\u00f3, construy\u00f3 y compiti\u00f3 con coches en las Tasman Series de Australia y su Nueva Zelanda natal.<\/p>\n
Con su compa\u00f1ero de equipo neozeland\u00e9s Denny Hulme, Bruce domin\u00f3 el campeonato norteamericano Can-Am entre 1966 y 1970. El 2 de junio de 1970, el piloto e ingeniero pionero perdi\u00f3 la vida tr\u00e1gicamente a la edad de 32 a\u00f1os mientras probaba uno de sus b\u00f3lidos Can-Am en el circuito de Goodwood, en West Sussex (Inglaterra).<\/p>\n
Desde sus inicios como Bruce McLaren Motor Racing Ltd, McLaren ha evolucionado hasta convertirse en una de las marcas automovil\u00edsticas y de carreras m\u00e1s admiradas del mundo. El McLaren de hoy es una validaci\u00f3n de la visi\u00f3n de Bruce, como productor de supercoches ligeros construidos con fibra de carbono y un equipo de carreras pionero que compite en todo el mundo en F\u00f3rmula 1, IndyCar, F\u00f3rmula E, Extreme E y esports.<\/p>\n
El doctorado en Ingenier\u00eda de Bruce McLaren es uno de los cuatro doctorados honoris causa p\u00f3stumos que se conceden en el marco de las celebraciones del 140 aniversario de la Universidad de Auckland.<\/p>\n
La Universidad de Auckland tambi\u00e9n tiene previsto crear un centro de investigaci\u00f3n en ingenier\u00eda para honrar y aprovechar el legado de Bruce. El Centro Bruce McLaren de Ingenier\u00eda de Alto Rendimiento propuesto potenciar\u00e1 la excelencia en ingenier\u00eda de las futuras generaciones de neozelandeses y se centrar\u00e1 en la integraci\u00f3n de materiales de alto rendimiento, fabricaci\u00f3n avanzada y dise\u00f1o innovador para satisfacer la necesidad mundial de un futuro pr\u00f3spero y sostenible.<\/p>\n
\"Bruce McLaren fue un pionero. Nos complace concederle el doctorado honoris causa para celebrar sus logros como ingeniero, as\u00ed como sus contribuciones a la comunidad del automovilismo y la ingenier\u00eda.\" \"Es un privilegio que se honren los logros de mi padre con un doctorado de la Universidad de Auckland, el lugar de estudio donde foment\u00f3 su pasi\u00f3n por la ingenier\u00eda. S\u00e9 que pap\u00e1 estar\u00eda muy impresionado con los avances en ingenier\u00eda que se ven hoy en la industria, y especialmente en los supercoches y coches de carreras que llevan su nombre.\" La Universidad de Auckland mantiene estrechos v\u00ednculos con McLaren a trav\u00e9s de las becas anuales de ingenier\u00eda Bruce McLaren, unos premios financiados por donantes que brindan a los estudiantes de la Facultad de Ingenier\u00eda la oportunidad de pasar tres meses realizando pr\u00e1cticas en la empresa de supercoches, y que recientemente se han ampliado para incluir al equipo de carreras.<\/p>\n La beca puede desempe\u00f1ar un papel importante a la hora de ayudar a los estudiantes a encaminarse hacia el \u00e9xito. Lizzy Grant, antigua becaria de ingenier\u00eda de Bruce McLaren y ex alumna de la Universidad, trabaja ahora para la empresa desarrollando tecnolog\u00eda de bater\u00edas para sus cadenas cinem\u00e1ticas electrificadas.<\/p>\n Acerca de McLaren Automotive: Todos los veh\u00edculos se ensamblan a mano en el Centro de Producci\u00f3n McLaren (MPC) de Woking, Surrey, Inglaterra.<\/p>\n Lanzada en 2010, la empresa es ahora la mayor parte del Grupo McLaren.<\/p>\n La cartera de productos de la empresa, compuesta por modelos GT, superdeportivos, Motorsport y Ultimate, se vende a trav\u00e9s de m\u00e1s de 100 distribuidores en m\u00e1s de 40 mercados de todo el mundo.<\/p>\n McLaren es una empresa pionera que supera continuamente los l\u00edmites. En 1981, introdujo en la F\u00f3rmula 1 el chasis ligero y resistente de fibra de carbono con el McLaren MP4\/1.<\/p>\n En 1993 dise\u00f1\u00f3 y construy\u00f3 el McLaren F1, y desde entonces la empresa no ha vuelto a fabricar un coche sin chasis de fibra de carbono. Como parte de la serie Ultimate, McLaren fue la primera en ofrecer un hipercoche h\u00edbrido, el McLaren P1\u2122. En 2016, anunci\u00f3 un nuevo hiper-GT h\u00edbrido y confirm\u00f3 en 2018 que el pr\u00f3ximo coche Ultimate ser\u00eda el Speedtail.<\/p>\n En 2019, McLaren lanz\u00f3 el 600LT Spider, el nuevo GT y el McLaren Senna GTR exclusivo para circuito. Tambi\u00e9n present\u00f3 el 620R y el McLaren Elva antes de lanzar el 765LT al a\u00f1o siguiente.<\/p>\n En 2021, la empresa present\u00f3 su nuevo supercoche h\u00edbrido de altas prestaciones, el McLaren Artura.<\/p>\n El Artura es el primer McLaren que se beneficia de la Arquitectura Ligera de Carbono de McLaren (MCLA). La MCLA se dise\u00f1a, desarrolla y fabrica en el Centro Tecnol\u00f3gico de Composites de McLaren, en la regi\u00f3n inglesa de Sheffield, utilizando procesos pioneros en el mundo, y ser\u00e1 la punta de lanza del futuro electrificado de la marca.<\/p>\n Recientemente, ha presentado el McLaren de serie m\u00e1s ligero y potente, el 750S.<\/p>\n McLaren Automotive tambi\u00e9n elige asociarse con empresas y organizaciones de ideas afines y l\u00edderes mundiales que superan los l\u00edmites en sus respectivos campos. Entre ellas se encuentran Ashurst, Bowers & Wilkins, Gulf, Pirelli, Plan International, Richard Mille y Tumi.<\/p>\n Acerca del Grupo McLaren: Fundado en 1963 por el piloto, ingeniero y empresario Bruce McLaren, el Grupo est\u00e1 formado por McLaren Automotive, que fabrica a mano supercoches ligeros, y una participaci\u00f3n mayoritaria en McLaren Racing, que compite en el Campeonato del Mundo de F\u00f3rmula 1 y en la INDYCAR estadounidense.<\/p>\n El Grupo tiene su sede mundial en el emblem\u00e1tico Centro Tecnol\u00f3gico McLaren de Woking, Surrey, Inglaterra.<\/p>\n Con una reputaci\u00f3n de innovaci\u00f3n y excelencia tecnol\u00f3gica, McLaren es una de las mayores empresas independientes del Reino Unido.<\/p>\n ... notas de SP Bruce McLaren, motorsport legend and founder of the renowned racing and supercar company 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\n<\/em>Profesora Dawn Freshwater, Vicerrectora de la Universidad de Auckland, Nueva Zelanda<\/p>\n
\n<\/em>Amanda McLaren, hija de Bruce y fideicomisaria del Bruce McLaren Trust<\/p>\n
\n<\/strong>McLaren Automotive es un creador de supercoches de lujo y altas prestaciones.<\/p>\n
\n<\/strong>El Grupo McLaren es l\u00edder mundial en automoci\u00f3n de lujo y deportes de motor de \u00e9lite, con especial atenci\u00f3n a sus negocios de supercoches de automoci\u00f3n y carreras.<\/p>\n
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