{"id":1233,"date":"2024-03-07T18:55:52","date_gmt":"2024-03-08T02:55:52","guid":{"rendered":"https:\/\/evvtoltechnation.com\/?p=1233"},"modified":"2025-02-23T17:47:21","modified_gmt":"2025-02-24T01:47:21","slug":"la-competizione-collegiale-nordamericana-battery-workforce-challenge-e-allavanguardia-nella-formazione-della-forza-lavoro-nel-settore-delle-batterie-ev","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/evvtoltechnation.com\/it\/2024\/03\/07\/la-competizione-collegiale-nordamericana-battery-workforce-challenge-e-allavanguardia-nella-formazione-della-forza-lavoro-nel-settore-delle-batterie-ev\/","title":{"rendered":"Battery Workforce Challenge, concorso collegiale nordamericano che apre la strada alla formazione della forza lavoro nelle batterie EV"},"content":{"rendered":"

La Battery Workforce Challenge, una partnership pubblico-privata e una competizione ingegneristica collegiale nordamericana tra l'Universit\u00e0 di Roma e il Ministero dell'Economia e delle Finanze.\u00a0Dipartimento dell'Energia degli Stati Uniti (DOE)<\/span><\/a>,\u00a0Stellantis<\/span><\/a>\u00a0e l'Argonne National Laboratory, hanno annunciato oggi che il furgone elettrico Ram ProMaster, presentato di recente, \u00e8 il veicolo che gli studenti riceveranno per progettare, costruire, testare e integrare un pacco batterie avanzato per veicoli elettrici (EV).\u00a0<\/span><\/p>\n

The\u00a02024 Ram ProMaster EV<\/span><\/a>\u00a0\u00e8 stato presentato all'inizio di quest'anno ed \u00e8 stato progettato specificamente per l'elettrificazione, con un design unibody che incorpora in modo efficiente il pacco batterie di produzione. Perfetta come furgone da lavoro per svolgere attivit\u00e0 commerciali, questa applicazione rappresenta un'interessante opportunit\u00e0 per gli studenti di progettare batterie per veicoli pi\u00f9 grandi. \u00a0<\/span><\/p>\n

La Battery Workforce Challenge \u00e8 iniziata nel\u00a02023<\/span><\/a>\u00a0e vede la partecipazione di 12 squadre universitarie nordamericane, ciascuna in collaborazione con un'universit\u00e0 locale. Le squadre sono state selezionate attraverso un processo competitivo per assicurarsi un posto nella competizione d'\u00e9lite. Gli studenti partecipanti riceveranno un'esperienza diretta e lavoreranno in stretta collaborazione con esperti del settore per affrontare una delle sfide ingegneristiche pi\u00f9 importanti del mondo reale che l'industria automobilistica si trova ad affrontare oggi.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n

\"L'utilizzo di questo nuovo Ram ProMaster EV durante la competizione \u00e8 un modo fondamentale per la forza lavoro EV del futuro di far progredire ulteriormente le tecnologie di trasporto EV e contribuisce agli sforzi del DOE per migliorare l'economia dell'energia sostenibile\", ha dichiarato Michael Berube, Deputy Assistant Secretary del DOE per il trasporto sostenibile e i carburanti nell'Office of Energy Efficiency and Renewable Energy.\u00a0<\/span><\/p>\n

\"Il nuovo Ram ProMaster EV \u00e8 stato progettato specificamente per l'elettrificazione e offre agli studenti un ottimo terreno di prova per spingersi oltre i confini della tecnologia\", ha dichiarato Micky Bly, vicepresidente senior di Stellantis e responsabile dei sistemi di propulsione globali. \"Siamo ansiosi di vedere le soluzioni creative degli studenti per incorporare un pacco batterie Stellantis nel veicolo e come il loro lavoro contribuir\u00e0 a plasmare il futuro della mobilit\u00e0\".\u00a0<\/span><\/p>\n

Claus Daniel, direttore associato del laboratorio per le tecnologie energetiche avanzate presso l'Argonne National Laboratory, ha dichiarato che la gestione della Battery Workforce Challenge da parte di Argonne estende naturalmente i contributi di lunga data del laboratorio alla ricerca e sviluppo nel campo delle batterie e dei trasporti. \"Il 60% dei veicoli elettrici oggi in circolazione funziona almeno in parte con la tecnologia di Argonne e pi\u00f9 di 30.000 studenti hanno ricevuto un'istruzione ineguagliabile in ingegneria automobilistica grazie alla nostra gestione dei concorsi DOE Advanced Vehicle Technology. Accelerare la scienza e sviluppare la forza lavoro di nuova generazione aiutano Argonne a guidare la prosperit\u00e0 e la sicurezza degli Stati Uniti\", ha dichiarato.\u00a0<\/span><\/p>\n

Il concorso culminer\u00e0 nel 2026 e le squadre vincitrici riceveranno decine di premi annuali per l'ingegneria e per le categorie legate agli sponsor, $100.000 in premi in denaro messi a disposizione dall'industria e una preziosa esperienza di lavoro con i leader del settore.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n

Altre organizzazioni che sponsorizzano la Battery Workforce Challenge sono Our Next Energy, AVL, Dana Corporation, MathWorks, Analog Devices, Inc. e Gamma Technologies.\u00a0<\/span><\/p>\n

Ram ProMaster EV<\/span><\/strong>\u00a0
Con un'autonomia mirata fino a 162 miglia nella guida in citt\u00e0, il nuovo Ram ProMaster EV \u00e8 il primo veicolo completamente elettrificato del marchio.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n

Saranno disponibili due configurazioni specifiche per le missioni, tra cui il modello per le consegne e due modelli cargo. Il modello da carico Ram ProMaster EV sar\u00e0 disponibile in due configurazioni, tra cui una lunghezza di carico di 12 piedi e una lunghezza di carico estesa di 13 piedi (entrambe con passo di 159 pollici).\u00a0<\/span><\/p>\n

La batteria del ProMaster EV \u00e8 posizionata sotto il pavimento al centro del veicolo, in modo da mantenere il pavimento piatto e il volume di carico invariato rispetto ai veicoli con motore a combustione interna.\u00a0<\/span><\/p>\n

Stellantis Nord America<\/span><\/strong>\u00a0
Stellantis (NYSE: STLA) \u00e8 una delle principali case automobilistiche del mondo e un fornitore di mobilit\u00e0. In Nord America \u00e8 nota soprattutto per la produzione e la vendita di veicoli di un portafoglio di marchi iconici e pluripremiati come Jeep\u00ae, Chrysler, Dodge, Ram, Alfa Romeo e Fiat.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n

Forte della sua diversit\u00e0, Stellantis guida il modo in cui la regione e il mondo si muovono - aspirando a diventare la pi\u00f9 grande azienda tecnologica di mobilit\u00e0 sostenibile, non la pi\u00f9 grande, creando valore aggiunto per tutti gli stakeholder e per le comunit\u00e0 in cui opera.\u00a0<\/span><\/p>\n

Sfida per la forza lavoro delle batterie<\/span><\/strong>\u00a0\u00a0
La competizione collegiale fa parte del pi\u00f9 ampio programma Battery Workforce Challenge del DOE, che comprende anche la formazione regionale con istituti professionali e comunitari, l'istruzione dei giovani STEM e uno strumento online per la formazione tecnica e professionale. Il programma \u00e8 dedicato alla formazione di un gruppo eterogeneo di ingegneri, tecnici e lavoratori qualificati per far progredire la tecnologia delle batterie a livello nazionale.\u00a0<\/span><\/p>\n

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... note da SP
\n\"Nazione<\/p>\n

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