Battery Workforce Challenge Noord-Amerikaanse universiteitscompetitie leidt de weg voor EV-onderwijs voor batterijwerkers

De Battery Workforce Challenge, een publiek-private samenwerking en Noord-Amerikaanse ingenieurswedstrijd tussen de Amerikaanse Ministerie van Energie (DOE), Stellantis en Argonne National Laboratory, kondigden vandaag aan dat de onlangs geïntroduceerde Ram ProMaster elektrische bestelwagen het voertuig is dat studenten zullen ontvangen om een geavanceerd batterijpakket voor elektrische voertuigen (EV) te ontwerpen, bouwen, testen en integreren. 

De 2024 Ram ProMaster EV werd eerder dit jaar geïntroduceerd en is speciaal ontworpen voor elektrificatie, met een unibodyontwerp waarin het productiebatterijpak efficiënt is geïntegreerd. Deze toepassing is perfect als werkbus voor commerciële activiteiten en biedt studenten een spannende kans om batterijen voor grotere voertuigen te ontwerpen.  

De Battery Workforce Challenge begon in 2023 en bestaat uit 12 Noord-Amerikaanse universiteitsteams die elk samenwerken met een lokale community college. De teams zijn via een competitief proces geselecteerd om een plek in de elitecompetitie te bemachtigen. Deelnemende studenten leren uit de eerste hand, doen ervaring op en werken nauw samen met experts uit de industrie om een van de meest relevante technische uitdagingen in de auto-industrie aan te pakken.  

"Het gebruik van deze nieuwe Ram ProMaster EV tijdens de wedstrijd is een cruciale manier voor de EV-werknemers van de toekomst om EV-vervoertechnologieën verder te ontwikkelen, en het draagt bij aan de inspanningen van DOE om de duurzame energie-economie te verbeteren," aldus Michael Berube, plaatsvervangend assistent-secretaris van DOE voor duurzaam transport en brandstoffen in het Office of Energy Efficiency and Renewable Energy. 

"De nieuwe Ram ProMaster EV is speciaal ontworpen voor elektrificatie en biedt de studenten een geweldige proeftuin om de grenzen van de technologie te verleggen," zegt Micky Bly, Stellantis senior vice president en hoofd van wereldwijde aandrijfsystemen. "We kijken uit naar de creatieve oplossingen van de studenten om een Stellantis batterijpakket in het voertuig te integreren en hoe hun werk zal helpen om de toekomst van mobiliteit vorm te geven." 

Claus Daniel, laboratoriumdirecteur Advanced Energy Technologies bij Argonne National Laboratory, zegt dat Argonne's beheer van de Battery Workforce Challenge een natuurlijke uitbreiding is van de jarenlange bijdragen van het laboratorium aan R&D op het gebied van batterijen en transport. "Zestig procent van de EV's die vandaag de dag op de weg rijden, rijden op zijn minst gedeeltelijk op Argonne-technologie en meer dan 30.000 studenten hebben een ongeëvenaarde opleiding in autotechniek genoten dankzij ons beheer van de DOE Advanced Vehicle Technology-wedstrijden. Het versnellen van de wetenschap en het ontwikkelen van de volgende generatie arbeidskrachten helpen Argonne de Amerikaanse welvaart en veiligheid te bevorderen," zei hij. 

De competitie bereikt zijn hoogtepunt in 2026, waarbij de winnende teams tientallen jaarlijkse engineering- en sponsorgerelateerde categorieprijzen ontvangen, $100.000 aan prijzengeld van de industrie en onschatbare praktijkervaring in het werken met industrieleiders.  

Andere organisaties die de Battery Workforce Challenge sponsoren zijn Our Next Energy, AVL, Dana Corporation, MathWorks, Analog Devices, Inc. en Gamma Technologies. 

Ram ProMaster EV 
Met een beoogde actieradius tot 162 mijl in de stad is de nieuwe Ram ProMaster EV het eerste volledig geëlektrificeerde voertuig van het merk.  

Er zullen twee missiespecifieke configuraties beschikbaar zijn, waaronder het bestelmodel en twee vrachtmodellen. Het Ram ProMaster EV-vrachtmodel zal verkrijgbaar zijn in twee configuraties, waaronder een laadlengte van 12 voet en een verlengde laadlengte van 13 voet (beide met een wielbasis van 159 inch). 

De batterij van de ProMaster EV bevindt zich onder de vloer in het midden van het voertuig, waardoor de vloer vlak blijft en het laadvolume niet verschilt van dat van voertuigen met verbrandingsmotor. 

Stellantis Noord-Amerika 
Stellantis (NYSE: STLA) is een van 's werelds toonaangevende autofabrikanten en leverancier van mobiliteit. In Noord-Amerika is het bedrijf vooral bekend om zijn productie en verkoop van voertuigen van iconische en bekroonde merken zoals Jeep®, Chrysler, Dodge, Ram, Alfa Romeo en Fiat.  

Stellantis wordt aangedreven door zijn diversiteit en leidt de manier waarop de regio en de wereld bewegen. Stellantis streeft ernaar om niet het grootste, maar het grootste bedrijf op het gebied van duurzame mobiliteitstechnologie te worden, terwijl het toegevoegde waarde creëert voor alle belanghebbenden en de gemeenschappen waarin het actief is. 

Uitdaging voor batterijmedewerkers  
De universiteitscompetitie maakt deel uit van het bredere Battery Workforce Challenge Program van DOE, dat ook regionale trainingen met beroepsopleidingen en gemeenschapsscholen omvat, evenals onderwijs voor bèta/technische jongeren en een online tool voor loopbaan- en technisch onderwijs. Het programma is gericht op het kweken van een gevarieerde groep geschoolde ingenieurs, technici en arbeiders om de binnenlandse accutechnologie vooruit te helpen. 

Volg de Battery Workforce Challenge op sociale media:  
LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/battery-workforce-challenge/  
Instagram: https://www.instagram.com/battchallenge/  
Facebook: https://www.facebook.com/BattChallenge  

Volg het U.S. DOE: 
LinkedIn: https://www.linkedin.com/showcase/eeregov/ 

Ik wil Stellantis volgen: 
LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/Stellantis

... aantekeningen van SP

Tags: #EVVTOL Tech Nation, #EV, #Stellantis, #DOE, #battery, #batterychallenge, #Workforce, #education, #technology, #challenge, #engineering

Over de auteur

EVHNews

Elektrisch-Hybride E-auto, E-luchtvaart, E-zeetechnologie en toekomstig innovatief elektrisch-Hybride VTOL-ruimtevaarttechnieuws over de hele wereld!

EVHNews.com is een toegewijd wereldwijd digitaal technologieplatform voor EVVTOL, een wereldwijde EV / Hybrid Automotive, E-Aviation, E-VTOL, E-Marine Future Technology Industry Show & Expo Event Organisatie waar de grootste EV & E-VTOL merken ter wereld investeren in de toekomst van transport.

EV H News houdt zich bezig met elektrische voertuigen & EV-Hybrid Automotive, E-Aviation E-VTOL-UAV E-Marine, industrie inclusief e-mobility e-semi & e-truck.
Dit digitale platform zal reviews en bronnen van wereldwijde industrieleiders bevatten, veel met een focus op schone blauwe technologie en alternatieve brandstoffen waar van toepassing. Het EVH-nieuwsplatform is bedoeld om iedereen toegang te geven tot de tools en informatie die beschikbaar zijn voor de toekomst van baanbrekende e-technologie voor de e-automotive, e-aviation, e-marine, e-motorcycle e-semi & e-truck e-motorsport-industrieën.

Over EVVTOL

- EVVTOL is een nieuw bedrijf dat zichzelf positioneert als de meest invloedrijke wereldwijde future technology show / expo event organisatie door zich strategisch te positioneren om succesvol EV en VTOL transport industrie klanten te faciliteren met hun behoeften!

- Het doel van EVVTOL is om de EV & VTOL industrie in de schijnwerpers te zetten en de belangrijkste EV & VTOL voertuigen en onderdelenfabrikanten in de e-tech wereld te introduceren door het onthullen en tonen van baanbrekende EV & E-VTOL technologie.

- De missie van EVVTOL is om meerdere technologiebeurzen en exposities te introduceren, inclusief invloedrijke EV business summits op hoog niveau, gebaseerd op de tweeledige thematiek van business engagement met belangrijke fabrikanten die actief zijn in de EV & E mobiliteitsindustrie, energievoertuig informatietechnologie en laadinfrastructuurindustrie. Deze evenementen zijn uitstekende gelegenheden om te leren over en te discussiëren over de nieuwste ontwikkelingen op het gebied van toekomstige transporttechnologie in de EV & VTOL industrie en de uitdagingen op het gebied van batterijstroom die nog steeds bestaan.

(evvtol.org) 877-4EV-VTOL (877-438-8865)

Bekijk de berichten van de auteur