Kolegialny konkurs Battery Workforce Challenge, partnerstwo publiczno-prywatne między Departamentem Energii Stanów Zjednoczonych (DOE), Stellantis i Argonne National Laboratory, zebrali się dzisiaj, aby przekazać klucze do 12 nowych elektrycznych samochodów dostawczych Ram ProMaster 2024.
Chris Feuell, dyrektor generalny marek Chrysler i Ram, oraz Mark Champine, starszy wiceprezes Stellantis, szef centrów technicznych inżynierii w Ameryce Północnej, byli obecni, aby rozdać kluczyki do ProMaster EV studentom, którzy zaprojektują, zbudują, przetestują i zintegrują zaawansowany zestaw akumulatorów do samochodów dostawczych ProMaster EV.
The 2024 Ram ProMaster EV został zaprojektowany specjalnie z myślą o elektryfikacji dzięki konstrukcji nadwozia typu unibody, która efektywnie wykorzystuje produkowany zestaw akumulatorów. Przydatna jako komercyjna furgonetka robocza, ta aplikacja służy jako ekscytująca okazja dla studentów do projektowania akumulatorów dla większych pojazdów.
Rozpoczęty w 2023 r. program Battery Workforce Challenge łączy 12 zespołów uniwersyteckich z Ameryki Północnej z lokalnymi szkołami wyższymi wybranymi w drodze elitarnego, konkurencyjnego procesu. Uczestniczący studenci otrzymują praktyczną wiedzę i ściśle współpracują z ekspertami branżowymi, aby stawić czoła jednemu z najistotniejszych rzeczywistych wyzwań inżynieryjnych stojących przed branżą motoryzacyjną.
"Studenci Battery Workforce Challenge nadal imponują nam swoimi kreatywnymi pomysłami i ogólną wiedzą na temat pojazdów elektrycznych, co widzieliśmy podczas jesiennych warsztatów w tym tygodniu" - powiedział Micky Bly, starszy wiceprezes Stellantis i szef globalnych systemów napędowych. "Z niecierpliwością czekam na dalszą współpracę z uczniami, którzy staną się ekspertami w dziedzinie pojazdów elektrycznych".
12 studenckich zespołów inżynierskich zebrało się w tym tygodniu w Bloomfield Hills w stanie Michigan, na obrzeżach Detroit, aby kontynuować swoją podróż edukacyjną w zakresie pojazdów elektrycznych przez cztery dni nauki i współpracy z ekspertami w dziedzinie pojazdów elektrycznych.
"Zespoły Battery Workforce Challenge będą rozwijać umiejętności inżynieryjne i produkcyjne, aby przygotować się do wysokiej jakości pracy przy budowie akumulatorów przyszłości tutaj, w Stanach Zjednoczonych" - powiedział Jeffrey Marootian, główny zastępca sekretarza w Biurze Efektywności Energetycznej i Energii Odnawialnej w Departamencie Energii USA. "Możliwość doświadczenia przez zespoły praktycznej nauki pracy z pojazdami Ram ProMaster EV jest niezbędna dla przyszłej siły roboczej EV i rozwoju technologii transportu EV".
Konkurs zakończy się w 2026 roku, a zwycięskie zespoły otrzymają dziesiątki corocznych nagród inżynieryjnych i związanych ze sponsorami, $100,000 w nagrodach pieniężnych zapewnionych przez branżę oraz bezcenne doświadczenie w pracy z liderami branży.
Wybrane uniwersytety i partnerzy zawodowi to:
- Kalifornijski Uniwersytet Stanowy w Los Angeles (Los Angeles, Kalifornia) i Cerritos College (Norwalk, Kalifornia)
- Clemson University (Clemson, Karolina Południowa) i Greenville Technical College (Greenville, Karolina Południowa)
- Colorado School of Mines (Golden, Kolorado) i Arapahoe Community College (Littleton, Kolorado)
- Jackson State University (Jackson, Mississippi) i Hinds Community College (Utica, Mississippi)
- Uniwersytet McMaster i Mohawk College (Hamilton, Ontario, Kanada)
- Uniwersytet Stanowy Ohio i Columbus State Community College (Columbus, Ohio)
- Rose-Hulman Institute of Technology i Ivy Tech Community College (Terre Haute, Indiana)
- University of Alabama i Shelton State Community College (Tuscaloosa, Alabama)
- Uniwersytet Kalifornijski w Merced i Merced College (Merced, Kalifornia)
- Uniwersytet Michigan-Dearborn i Henry Ford College (Dearborn, Michigan)
- University of Nevada, Las Vegas (Las Vegas, Nevada) i College of Southern Nevada (Clark County, Nevada)
- University of Waterloo (Waterloo, Ontario, Kanada) i Lambton College: Lambton Energy Research Centre (Sarnia, Ontario, Kanada)
Ram ProMaster EV
With a targeted range of up to 162 miles in-city driving, the new Ram ProMaster EV is the brand’s first available fully electrified vehicle.
Two mission-specific configurations will be available, including the delivery model and two cargo models. The Ram ProMaster EV cargo model will be available in two configurations, including a 12-foot cargo length and an extended 13-foot cargo length (both with 159-inch wheelbases).
ProMaster EV’s battery is positioned under the floor in the center of the vehicle, which maintains a flat floor while cargo volume is unchanged from internal combustion engine vehicles.
Stellantis North America
Stellantis (NYSE: STLA) is one of the world’s leading automakers and a mobility provider. In North America, it’s best known for producing and selling vehicles in a portfolio of iconic and award-winning brands such as Jeep®, Chrysler, Dodge, Ram, Alfa Romeo and Fiat.
Powered by its diversity, Stellantis leads the way the region and the world move – aspiring to become the greatest sustainable mobility tech company, not the biggest, while creating added value for all stakeholders as well as the communities in which it operates.
Battery Workforce Challenge
The collegiate competition is part of DOE’s broader Battery Workforce Challenge Program, which also includes regional training with vocational and community colleges; STEM youth education; and an online tool for career and technical education. The program is dedicated to cultivating a diverse cohort of skilled engineers, technicians and workers to propel domestic battery technology forward.
Follow the Battery Workforce Challenge on social media:
LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/battery-workforce-challenge/
Instagram: https://www.instagram.com/battchallenge/
Facebook: https://www.facebook.com/BattChallenge
Follow the U.S. DOE:
LinkedIn: https://www.linkedin.com/showcase/eeregov/
Follow Stellantis:
LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/Stellantis
Uwagi od SP,
#EVTOL Tech Nation, #Stellantis, #Workforce Challenge, #DOE, #STEM, #EV Workforce
O autorze
Polish 
English 
German 
Spanish 
French 
Chinese 
Swedish 
Russian 
Portuguese 
Arabic 
Italian 
Japanese 
Korean 
Hindi 
Norwegian 
Dutch 
Hebrew
Więcej historii
ASE and the U.S. Secret Service To Search For a Few Good Auto Technicians At AAPEX 2025
Prezentacja przyszłości fizycznej sztucznej inteligencji dzięki wyścigom wielosamochodowym i przełomowej współpracy Indy Autonomous Challenge powraca na targi CES 9 stycznia 2025 r.
Program studencki AAPEX ma na celu przyciągnięcie najlepszych talentów na motoryzacyjny rynek wtórny
2024 SEMA Show ogłasza innowacyjny program edukacji branżowej
Indy Autonomous Challenge będzie gospodarzem szczytu poświęconego sztucznej inteligencji i automatyzacji na torze Indianapolis Motor Speedway
Ankieta zespołu Nissan Formula E pokazuje, że większość młodych ludzi jest podekscytowana przyszłością mobilności elektrycznej
Nissan współpracuje z Zarządem Regentów Tennessee, TCAT i lokalnymi szkołami w celu uruchomienia Centrów Doskonałości
Electrochemical Society (ECS) Has Named Dr. Rana Mohtadi, A Senior Principal Scientist At The Toyota Research Institute of North America (TRINA)
SEMA 2024 Education Programs To Offer EV 101 And High Voltage Safety Certification By Legacy EV
Od inżynierii samochodów drogowych do projektowania układów napędowych Nissana Formuły E
Targi Kariery ETTN i SAE wspierają kontakty branżowe dla przyszłych inżynierów
Firma Bentley Motors ogłasza trzecią edycję inicjatywy Extraordinary Women skierowanej do studentów inżynierii, projektowania, technologii i biznesu w 2024 r.