A competição colegiada Battery Workforce Challenge, uma parceria público-privada entre o Departamento de Energia dos EUA (DOE), Stellantis e o Argonne National Laboratory, reuniram-se hoje para entregar as chaves de 12 novas vans elétricas Ram ProMaster 2024.
Chris Feuell, CEO das marcas Chrysler e Ram, e Mark Champine, vice-presidente sênior da Stellantis, chefe dos centros técnicos de engenharia da América do Norte, estavam presentes para distribuir as chaves do ProMaster EV aos estudantes que projetarão, construirão, testarão e integrarão uma bateria avançada para as vans ProMaster EV.
The 2024 Ram ProMaster EV foi projetado especificamente para eletrificação com um design monobloco que incorpora com eficiência o conjunto de baterias de produção. Útil como uma van de trabalho comercial, esse aplicativo serve como uma excelente oportunidade para os alunos projetarem baterias para veículos maiores.
Iniciado em 2023, o Battery Workforce Challenge associa 12 equipes de universidades da América do Norte a faculdades comunitárias locais selecionadas por meio de um processo competitivo e de elite. Os alunos participantes recebem aprendizado prático e trabalham em estreita colaboração com especialistas do setor para enfrentar um dos mais relevantes desafios de engenharia do mundo real que o setor automotivo enfrenta.
"Os alunos do Battery Workforce Challenge continuam a nos impressionar com suas ideias criativas e conhecimento geral sobre veículos elétricos, como vimos durante os workshops de outono desta semana", disse Micky Bly, vice-presidente sênior da Stellantis e chefe de sistemas globais de propulsão. "Estou ansioso para continuar a trabalhar com os alunos à medida que eles se tornam especialistas em veículos elétricos prontos para a força de trabalho."
As 12 equipes de estudantes de engenharia se reuniram em Bloomfield Hills, Michigan, nos arredores de Detroit, esta semana para continuar sua jornada de aprendizado de EV com quatro dias de aprendizado e colaboração com especialistas em EV.
"As equipes do Battery Workforce Challenge desenvolverão conjuntos de habilidades de engenharia e fabricação para prepará-las para empregos de alta qualidade na construção das baterias do futuro aqui mesmo nos Estados Unidos", disse Jeffrey Marootian, principal vice-secretário assistente do Escritório de Eficiência Energética e Energia Renovável do Departamento de Energia dos EUA. "A capacidade das equipes de experimentar o aprendizado prático trabalhando com os Ram ProMaster EVs é essencial para a força de trabalho de EV do futuro e para o avanço das tecnologias de transporte de EV."
A competição terminará em 2026, com as equipes vencedoras recebendo dezenas de prêmios anuais de engenharia e de categorias relacionadas a patrocinadores, $100.000 em prêmios em dinheiro fornecidos pelo setor e uma experiência inestimável no mundo real trabalhando com líderes do setor.
As universidades e os parceiros vocacionais selecionados são:
- California State University, Los Angeles (Los Angeles, Califórnia) e Cerritos College (Norwalk, Califórnia)
- Clemson University (Clemson, Carolina do Sul) e Greenville Technical College (Greenville, Carolina do Sul)
- Colorado School of Mines (Golden, Colorado) e Arapahoe Community College (Littleton, Colorado)
- Jackson State University (Jackson, Mississippi) e Hinds Community College (Utica, Mississippi)
- Universidade McMaster e Mohawk College (Hamilton, Ontário, Canadá)
- Universidade Estadual de Ohio e Columbus State Community College (Columbus, Ohio)
- Instituto de Tecnologia Rose-Hulman e Faculdade Comunitária Ivy Tech (Terre Haute, Indiana)
- Universidade do Alabama e Faculdade Comunitária Estadual de Shelton (Tuscaloosa, Alabama)
- Universidade da Califórnia, Merced e Merced College (Merced, Califórnia)
- Universidade de Michigan-Dearborn e Faculdade Henry Ford (Dearborn, Michigan)
- University of Nevada, Las Vegas (Las Vegas, Nevada) e College of Southern Nevada (Clark County, Nevada)
- University of Waterloo (Waterloo, Ontário, Canadá) e Lambton College: Lambton Energy Research Centre (Sarnia, Ontário, Canadá)
Ram ProMaster EV
With a targeted range of up to 162 miles in-city driving, the new Ram ProMaster EV is the brand’s first available fully electrified vehicle.
Two mission-specific configurations will be available, including the delivery model and two cargo models. The Ram ProMaster EV cargo model will be available in two configurations, including a 12-foot cargo length and an extended 13-foot cargo length (both with 159-inch wheelbases).
ProMaster EV’s battery is positioned under the floor in the center of the vehicle, which maintains a flat floor while cargo volume is unchanged from internal combustion engine vehicles.
Stellantis North America
Stellantis (NYSE: STLA) is one of the world’s leading automakers and a mobility provider. In North America, it’s best known for producing and selling vehicles in a portfolio of iconic and award-winning brands such as Jeep®, Chrysler, Dodge, Ram, Alfa Romeo and Fiat.
Powered by its diversity, Stellantis leads the way the region and the world move – aspiring to become the greatest sustainable mobility tech company, not the biggest, while creating added value for all stakeholders as well as the communities in which it operates.
Battery Workforce Challenge
The collegiate competition is part of DOE’s broader Battery Workforce Challenge Program, which also includes regional training with vocational and community colleges; STEM youth education; and an online tool for career and technical education. The program is dedicated to cultivating a diverse cohort of skilled engineers, technicians and workers to propel domestic battery technology forward.
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Notas de SP,
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