Декабрь 26, 2025

EVVTOL Tech Nation

Инженерная и техническая карьера и сеть рекрутинга в аэрокосмической отрасли, авиации, автомобильной, морской, мотоциклетной, мобильной промышленности и автоспорте!

Стипендиальная программа "Строим для будущего" CRC Industries представила на выставке SEMA 57 Chevy с водородным двигателем для поддержки стипендий для квалифицированных рабочих

Компания CRC Industries недавно объявила о своем ежегодном автомобильном проекте - вишнево-красном Chevrolet Bel Air 1957 года с двигателем, работающим на водороде. Модернизированный автомобиль, который будет представлен на выставке SEMA 2024 в Лас-Вегасе, штат Невада, 5 ноября, будет выставлен на аукцион для сбора средств на стипендиальную программу CRC Build for the Future, направленную на поддержку следующего поколения квалифицированных специалистов.

Build for the Future, флагманская стипендиальная программа CRC в партнерстве с TechForce Foundation, призвана облегчить финансовое бремя непрерывного образования и подготовки, необходимых будущим специалистам для поступления в профессиональную школу. Начиная с 2023 года, CRC спонсирует модификацию специального автомобиля для продажи на аукционе. Выручка от продажи автомобиля идет непосредственно на стипендиальную программу. В этом году модернизированный '57 Chevy будет выставлен на публичный аукцион в конце 2025 или начале 2026 года. Желающие следить за автомобилем до аукциона могут подписаться на обновления по адресу crcbuildforthefuture.comили следите за CRC в Instagram @crcauto.

Шевроле 57-го года выпуска отличается красным и черным интерьером и особой изюминкой - двигателем Gen3 HEMI с водородным двигателем и наддувом от Edelbrock, созданным Майком Коуплендом, инженером GM в отставке и генеральным директором Arrington Performance. Эта сборка доказывает, что хот-род может работать на водороде без ущерба для мощности или ощущения и звука традиционного бензинового двигателя. В создании автомобиля, спонсируемого CRC, принимали участие легенды гонок Клэй Милликан (чемпион мира NHRA в классе Top Fuel) и Джефф Лутц (из шоу Street Outlaws и Lutz Race Cars). Это первый в своем роде хот-род с водородным двигателем, выставленный на публичный аукцион. Среди прочих характеристик - автоматическая коробка передач TCI, гидроусилитель руля и усилитель тормозов.

"В компании CRC "Вместе мы добьемся своего"™ - это не просто слоган", - говорит Стивен Дрейк, президент CRC Industries, Americas. "В нем отражено наше стремление предоставлять решения, которые помогают тем, кто выполняет важную работу, благодаря которой мир движется вперед. Программа "Строим для будущего" является естественным продолжением этого обязательства, обеспечивая поддержку в обучении следующего поколения".

Ранее в этом году CRC выставила на аукцион Pontiac GTO 2006 года с наддувом, что позволило финансировать стипендии для 10 начинающих ремесленников.

"Мы рады продолжить сотрудничество с CRC в деле поддержки будущих профессионалов", - сказала Дженнифер Махер, генеральный директор фонда TechForce. "Спрос на технических специалистов высок, и такие программы, как Build for the Future, оказывают жизненно важную поддержку студентам, стремящимся получить достойную карьеру".

Стипендия "Строим для будущего" предоставит финансовую помощь 10 студентам, получающим техническое образование (пять стипендий для автомобильных профессий и пять - для промышленных или сварочных профессий). Три из этих стипендий будут предоставлены женщинам. Каждому получателю гарантировано не менее $2 500, с возможностью получения до $8 000, в зависимости от выручки аукциона. Если сумма аукциона превысит $80,000, все излишки средств будут переданы TechForce для предоставления дополнительных стипендий.


Чтобы узнать больше о программе CRC "Строим для будущего", посетите сайт crcbuildforthefuture.com.

О стипендиальной программе CRC "Строим для будущего": CRC Industries запустила стипендиальную программу "Строим для будущего" в сотрудничестве с фондом TechForce, чтобы вдохновить юношей и девушек на интересную карьеру в технических профессиях и расширить их возможности с помощью сильного сообщества, стипендий и программ карьерного роста.

О фонде TechForce: TechForce Foundation - это национальная некоммерческая организация 501(c)(3), чья миссия заключается в том, чтобы направлять студентов через образование к карьере профессионального техника. TechForce поддерживает рабочую силу техников, ежегодно выделяя более $4 миллионов в виде стипендий и грантов студентам, находящимся в неблагоприятном финансовом положении. Фонд работает над изменением представлений об этой развивающейся STEM-карьере "новых воротничков" и предоставляет местные программы по изучению карьеры и развитию рабочей силы. Онлайн-сеть TechForce объединяет студентов, работающих техников, преподавателей, работодателей, профессионалов отрасли и энтузиастов, предоставляя бесплатные ресурсы для начинающих техников.

О компании CRC Industries: CRC Industries, Inc. является мировым лидером в производстве специализированных продуктов и составов для домашних мастеров и специалистов по техническому обслуживанию, обслуживающих автомобильный, промышленный, электротехнический, морской, тяжелый грузовой, хозяйственный и строительный рынки. CRC Industries производит полный ассортимент чистящих и смазочных средств, ингибиторов коррозии, защитных покрытий, обезжиривателей, смазок, присадок и специализированных продуктов, предназначенных для удовлетворения конкретных потребностей клиентов в обслуживании и ремонте. CRC производит, продает и распространяет свою продукцию по всему миру. Торговые марки CRC включают CRC®, BRAKLEEN®, SmartWasher®, K&W®, Sta-Lube®, Marykate®, Weld-Aid® и Evapo-Rust®.

... Заметки от SP,

#EVVTOL Tech Nation, #SEMA, #STEM, #TechForce Foundation, #CRC Build for the Future, #Scholarship,

World Speed Challenge (worldspeedchallenge.com)
E Racing Nation (eracingnation.com)
EV Festival of Speed (EVFOS evfos.com)
EVWRA (evwra.org)
EWGP (ewgp.org)
EVVTOL Tech Nation (evvtoltechnation.com)

Об авторе

Возможно, вы пропустили

ru_RURussian

Больше на EVVTOL Tech Nation

Оформите подписку, чтобы продолжить чтение и получить доступ к полному архиву.

Читать дальше