Bruce McLaren, leyenda del automovilismo y fundador de la renombrada empresa de carreras y supercoches que aún lleva su nombre, ha sido reconocido con el título póstumo de Doctor Honoris Causa en Ingeniería por la Universidad de Auckland. McLaren celebra así el 60 aniversario de su fundación.
El fallecido ingeniero, innovador y piloto de carreras fue homenajeado por sus contribuciones a la ingeniería en una ceremonia celebrada en el Centro Tecnológico McLaren de Woking (Inglaterra). Su hija, Amanda McLaren, recogió el premio en su nombre.
Crédito de la imagen: McLaren Technology Centre Media
Tras cursar el primer año de su licenciatura en Ingeniería en la Universidad de Auckland (Nueva Zelanda), Bruce fue el primer beneficiario de la beca Driver to Europe de la Asociación Internacional del Gran Premio de Nueva Zelanda. En 1959, a la edad de 22 años, se convirtió en el ganador más joven de un gran premio del Campeonato del Mundo de Fórmula 1, un récord que permaneció imbatido durante 44 años.
Cuatro años más tarde, fundó Bruce McLaren Motor Racing Ltd, que inicialmente diseñó, construyó y compitió con coches en las Tasman Series de Australia y su Nueva Zelanda natal.
Con su compañero de equipo neozelandés Denny Hulme, Bruce dominó el campeonato norteamericano Can-Am entre 1966 y 1970. El 2 de junio de 1970, el piloto e ingeniero pionero perdió la vida trágicamente a la edad de 32 años mientras probaba uno de sus bólidos Can-Am en el circuito de Goodwood, en West Sussex (Inglaterra).
Desde sus inicios como Bruce McLaren Motor Racing Ltd, McLaren ha evolucionado hasta convertirse en una de las marcas automovilísticas y de carreras más admiradas del mundo. El McLaren de hoy es una validación de la visión de Bruce, como productor de supercoches ligeros construidos con fibra de carbono y un equipo de carreras pionero que compite en todo el mundo en Fórmula 1, IndyCar, Fórmula E, Extreme E y esports.
El doctorado en Ingeniería de Bruce McLaren es uno de los cuatro doctorados honoris causa póstumos que se conceden en el marco de las celebraciones del 140 aniversario de la Universidad de Auckland.
La Universidad de Auckland también tiene previsto crear un centro de investigación en ingeniería para honrar y aprovechar el legado de Bruce. El Centro Bruce McLaren de Ingeniería de Alto Rendimiento propuesto potenciará la excelencia en ingeniería de las futuras generaciones de neozelandeses y se centrará en la integración de materiales de alto rendimiento, fabricación avanzada y diseño innovador para satisfacer la necesidad mundial de un futuro próspero y sostenible.
"Bruce McLaren fue un pionero. Nos complace concederle el doctorado honoris causa para celebrar sus logros como ingeniero, así como sus contribuciones a la comunidad del automovilismo y la ingeniería."
Profesora Dawn Freshwater, Vicerrectora de la Universidad de Auckland, Nueva Zelanda
"Es un privilegio que se honren los logros de mi padre con un doctorado de la Universidad de Auckland, el lugar de estudio donde fomentó su pasión por la ingeniería. Sé que papá estaría muy impresionado con los avances en ingeniería que se ven hoy en la industria, y especialmente en los supercoches y coches de carreras que llevan su nombre."
Amanda McLaren, hija de Bruce y fideicomisaria del Bruce McLaren Trust
La Universidad de Auckland mantiene estrechos vínculos con McLaren a través de las becas anuales de ingeniería Bruce McLaren, unos premios financiados por donantes que brindan a los estudiantes de la Facultad de Ingeniería la oportunidad de pasar tres meses realizando prácticas en la empresa de supercoches, y que recientemente se han ampliado para incluir al equipo de carreras.
La beca puede desempeñar un papel importante a la hora de ayudar a los estudiantes a encaminarse hacia el éxito. Lizzy Grant, antigua becaria de ingeniería de Bruce McLaren y ex alumna de la Universidad, trabaja ahora para la empresa desarrollando tecnología de baterías para sus cadenas cinemáticas electrificadas.
Acerca de McLaren Automotive:
McLaren Automotive es un creador de supercoches de lujo y altas prestaciones.
Todos los vehículos se ensamblan a mano en el Centro de Producción McLaren (MPC) de Woking, Surrey, Inglaterra.
Lanzada en 2010, la empresa es ahora la mayor parte del Grupo McLaren.
La cartera de productos de la empresa, compuesta por modelos GT, superdeportivos, Motorsport y Ultimate, se vende a través de más de 100 distribuidores en más de 40 mercados de todo el mundo.
McLaren es una empresa pionera que supera continuamente los límites. En 1981, introdujo en la Fórmula 1 el chasis ligero y resistente de fibra de carbono con el McLaren MP4/1.
En 1993 diseñó y construyó el McLaren F1, y desde entonces la empresa no ha vuelto a fabricar un coche sin chasis de fibra de carbono. Como parte de la serie Ultimate, McLaren fue la primera en ofrecer un hipercoche híbrido, el McLaren P1™. En 2016, anunció un nuevo hiper-GT híbrido y confirmó en 2018 que el próximo coche Ultimate sería el Speedtail.
En 2019, McLaren lanzó el 600LT Spider, el nuevo GT y el McLaren Senna GTR exclusivo para circuito. También presentó el 620R y el McLaren Elva antes de lanzar el 765LT al año siguiente.
En 2021, la empresa presentó su nuevo supercoche híbrido de altas prestaciones, el McLaren Artura.
El Artura es el primer McLaren que se beneficia de la Arquitectura Ligera de Carbono de McLaren (MCLA). La MCLA se diseña, desarrolla y fabrica en el Centro Tecnológico de Composites de McLaren, en la región inglesa de Sheffield, utilizando procesos pioneros en el mundo, y será la punta de lanza del futuro electrificado de la marca.
Recientemente, ha presentado el McLaren de serie más ligero y potente, el 750S.
McLaren Automotive también elige asociarse con empresas y organizaciones de ideas afines y líderes mundiales que superan los límites en sus respectivos campos. Entre ellas se encuentran Ashurst, Bowers & Wilkins, Gulf, Pirelli, Plan International, Richard Mille y Tumi.
Acerca del Grupo McLaren:
El Grupo McLaren es líder mundial en automoción de lujo y deportes de motor de élite, con especial atención a sus negocios de supercoches de automoción y carreras.
Fundado en 1963 por el piloto, ingeniero y empresario Bruce McLaren, el Grupo está formado por McLaren Automotive, que fabrica a mano supercoches ligeros, y una participación mayoritaria en McLaren Racing, que compite en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 y en la INDYCAR estadounidense.
El Grupo tiene su sede mundial en el emblemático Centro Tecnológico McLaren de Woking, Surrey, Inglaterra.
Con una reputación de innovación y excelencia tecnológica, McLaren es una de las mayores empresas independientes del Reino Unido.
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