El concurso universitario Battery Workforce Challenge, una asociación público-privada entre el Departamento de Energía de EE. UU. (DOE), Stellantis y el Laboratorio Nacional de Argonne, se han reunido hoy para entregar las llaves de 12 nuevas furgonetas eléctricas Ram ProMaster 2024.
Chris Feuell, CEO de las marcas Chrysler y Ram, y Mark Champine, vicepresidente senior de Stellantis y responsable de los centros técnicos de ingeniería de Norteamérica, estuvieron presentes para distribuir las llaves de la ProMaster EV a los estudiantes que diseñarán, construirán, probarán e integrarán un avanzado pack de baterías para las furgonetas ProMaster EV.
The 2024 Ram ProMaster EV está diseñado específicamente para la electrificación con un diseño unibody que incorpora de forma eficiente el paquete de baterías de producción. Útil como furgoneta de trabajo comercial, esta aplicación sirve de interesante oportunidad para que los estudiantes diseñen baterías para vehículos más grandes.
Iniciado en 2023, el Battery Workforce Challenge asocia a 12 equipos universitarios de Norteamérica con colegios comunitarios locales seleccionados a través de un proceso competitivo de élite. Los estudiantes participantes reciben formación práctica y trabajan en estrecha colaboración con expertos de la industria para abordar uno de los retos de ingeniería más relevantes del mundo real a los que se enfrenta la industria del automóvil.
"Los estudiantes del Battery Workforce Challenge siguen impresionándonos con sus ideas creativas y sus conocimientos generales sobre VE, como hemos podido comprobar durante los talleres de otoño de esta semana", declaró Micky Bly, vicepresidente sénior y responsable de sistemas de propulsión globales de Stellantis. "Estoy deseando seguir trabajando con los estudiantes para que se conviertan en expertos en VE preparados para el mercado laboral".
Los 12 equipos de estudiantes de ingeniería se han reunido esta semana en Bloomfield Hills, Michigan, a las afueras de Detroit, para continuar su viaje de aprendizaje sobre VE con cuatro días de aprendizaje y colaboración con expertos en VE.
"Los equipos del Battery Workforce Challenge desarrollarán habilidades de ingeniería y fabricación que les prepararán para puestos de trabajo de alta calidad en la construcción de las baterías del futuro aquí mismo, en los Estados Unidos", dijo Jeffrey Marootian, subsecretario adjunto principal de la Oficina de Eficiencia Energética y Energías Renovables del Departamento de Energía de los Estados Unidos. "La posibilidad de que los equipos experimenten un aprendizaje práctico trabajando con las Ram ProMaster EV es esencial para la mano de obra EV del futuro y el avance de las tecnologías de transporte EV."
La competición finalizará en 2026, y los equipos ganadores recibirán docenas de premios anuales de ingeniería y de categorías relacionadas con el patrocinio, $100.000 en metálico en premios proporcionados por la industria y una valiosísima experiencia en el mundo real trabajando con líderes de la industria.
Las universidades y centros de formación profesional seleccionados son:
- California State University, Los Angeles (Los Angeles, California) y Cerritos College (Norwalk, California)
- Clemson University (Clemson, Carolina del Sur) y Greenville Technical College (Greenville, Carolina del Sur)
- Colorado School of Mines (Golden, Colorado) y Arapahoe Community College (Littleton, Colorado)
- Jackson State University (Jackson, Mississippi) y Hinds Community College (Utica, Mississippi)
- Universidad McMaster y Mohawk College (Hamilton, Ontario, Canadá)
- Universidad Estatal de Ohio y Columbus State Community College (Columbus, Ohio)
- Rose-Hulman Institute of Technology e Ivy Tech Community College (Terre Haute, Indiana)
- Universidad de Alabama y Shelton State Community College (Tuscaloosa, Alabama)
- Universidad de California, Merced y Merced College (Merced, California)
- Universidad de Michigan-Dearborn y Henry Ford College (Dearborn, Michigan)
- University of Nevada, Las Vegas (Las Vegas, Nevada) y College of Southern Nevada (Clark County, Nevada)
- Universidad de Waterloo (Waterloo, Ontario, Canadá) y Lambton College: Lambton Energy Research Centre (Sarnia, Ontario, Canadá)
Ram ProMaster EV
With a targeted range of up to 162 miles in-city driving, the new Ram ProMaster EV is the brand’s first available fully electrified vehicle.
Two mission-specific configurations will be available, including the delivery model and two cargo models. The Ram ProMaster EV cargo model will be available in two configurations, including a 12-foot cargo length and an extended 13-foot cargo length (both with 159-inch wheelbases).
ProMaster EV’s battery is positioned under the floor in the center of the vehicle, which maintains a flat floor while cargo volume is unchanged from internal combustion engine vehicles.
Stellantis North America
Stellantis (NYSE: STLA) is one of the world’s leading automakers and a mobility provider. In North America, it’s best known for producing and selling vehicles in a portfolio of iconic and award-winning brands such as Jeep®, Chrysler, Dodge, Ram, Alfa Romeo and Fiat.
Powered by its diversity, Stellantis leads the way the region and the world move – aspiring to become the greatest sustainable mobility tech company, not the biggest, while creating added value for all stakeholders as well as the communities in which it operates.
Battery Workforce Challenge
The collegiate competition is part of DOE’s broader Battery Workforce Challenge Program, which also includes regional training with vocational and community colleges; STEM youth education; and an online tool for career and technical education. The program is dedicated to cultivating a diverse cohort of skilled engineers, technicians and workers to propel domestic battery technology forward.
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Notas de SP,
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