독일 대학생들이 한 번 충전으로 1,600마일을 주행할 수 있는 전기차를 만들었습니다.

브라이언 후드 스토리 / 이미지 제공: Rob Report

최근 전기차 성능의 한계를 뛰어넘고 있는 것은 자금력이 풍부한 자동차 제조업체가 아닌 대학생들입니다.

TUfast Eco뮌헨 공과대학교(TUM) 학생들로 구성된 팀이 세계에서 가장 긴 주행거리의 전기차를 만들었습니다, Inside EVs에 따르면. 대용량 배터리 팩이나 태양열 패널이 없는 이 프로토타입은 한 번 충전으로 거의 1,600마일을 주행했습니다.

이 기록은 이달 초 뮌헨 공항에 위치한 빈 비행기 격납고에서 IAA 모빌리티 박람회의 일환으로 세워졌습니다. 'muc022'라는 이름의 이 전기차는 나흘 만에 종전 기록인 999.5마일을 경신했지만 배터리가 더 남아 있어 학생들은 계속 주행하기로 결정했습니다. 결국 이틀 후, 99시간 연속으로 1,599.27마일을 주행한 끝에 자동차는 멈춰 섰습니다(학생들은 주행하는 동안 격납고에서 잠을 잤습니다). 이로써 팀은 기존 기록을 약 600마일 경신했습니다.

TUfast Eco 팀과 "muc022" 프로토타입.
이미지 출처: Rob Report

기록을 세운 MUC022의 무게는 374파운드에 불과하며 400와트(약 0.5마력에 해당)를 생산하는 영구 자석 동기식 모터가 장착되어 있습니다. 이전 대회에 사용되었던 전기자동차를 개조하여 공기역학적 성능을 개선하고 무게를 줄였습니다, 에 따르면. 배터리도 더 큰 15.5kWh 팩으로 교체되었지만 여전히 100kWh 배터리보다 7배 작습니다. 메르세데스-벤츠 EQXX 프로토타입의 주행 거리는 747마일입니다. 이 학생의 전기차는 62마일(100km)당 0.9kWh만 소비했는데, 이는 같은 거리에서 EQXX가 소비한 8.3kWh와 비교하면 상당히 유리한 수치입니다.

이 놀라운 업적 덕분에 TUfast Eco는 기네스북에 이름을 올렸습니다. 이 팀과 그들의 전기차는 IAA에서 기네스 월드 레코드로부터 "전기 자동차, 1회 충전(비태양광)으로 가장 먼 거리 주행" 기록을 세운 것으로 인정받았습니다.

TUM 팀은 이번 달에 전기차 신기록을 세운 두 번째 대학생 그룹입니다. 이번 주 초, 취리히 연방공과대학교와 루체른대학교의 이공계 학생들로 구성된 취리히 모터스포츠 클럽(AMZ)은 배터리로 구동되는 Mythen 1인승 차량으로 신기록을 세웠다고 발표했습니다. 기네스 월드 레코드에서 세계에서 가장 빠른 가속 전기차로 인정받았습니다. 0에서 시속 62마일까지 단 0.956초 만에 주파했습니다. 이는 가장 빠른 두 대의 양산 전기차, 즉 맥머트리 스페얼링 및 리막 네베라를 사용하면 각각 1.4초와 1.81초 만에 속도에 도달할 수 있습니다).

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